丰田凯美瑞2021新款试驾视频

2021款凯美瑞发布,换装悬浮液晶大屏,产品力更强了

在万众瞩目期待下,海外版本的 丰田凯美瑞(2021款凯美瑞)正式发布,作为中期改款车,新凯美瑞并没有大刀阔斧的修改,而是在细枝末节方面进行了升级。就外观方面,设计师主要对前脸部分进行了"手术",运动气质和时尚气质更紧跟潮流。

从现款和新版本前脸对比来看,取消了中网曲线横幅镀铬的设计形式而是采用了熏黑处理样式,另外中网与导风槽设计为一体,边缘设计了镀铬C型结构,时尚性更强烈。运动版本的中网采用了分体式,前包围设计了主流的三段式网格格栅,导风槽与下中网采用了有边框设计,更加运动气质和视觉冲击力。

车身侧面几乎看不出任何变化,不过更加饱满圆润,运动感和豪华感更加凸显。运动版本的侧身腰线和曲面更立体动感,光影效果非常有视觉冲击力,另外运动版本的车顶采用了曜黑色与车身采用了双色涂装更加活泼灵动。

车尾部分采用了扁平化设计,尾灯灯采用红色与白色双色组合,看起来像是一个横向的U,底部还设计了扩散器,但和排气筒进行了隐藏设计。运动版本的更突出一些,以区别不同的版本专属性。

内饰变化最大的是换装了悬浮式中控屏(低配为7英寸,中高配为9英寸),支持Apple CarPlay、Android Auto等功能,操控性更强更便捷。此外在安全驾驶方面,升级了功能更丰富的Toyota Safety Sense 2.5+智能驾驶辅助系统,新车的安全性能够将大幅度提升。

动力方面,海外版本继续搭载2.5L四缸自然吸气发动机、3.5L V6自然吸气发动机、2.5L混合动力三种版本,其中混动版百公里油耗仅4.1L。考虑到国情环保要求,新款凯美瑞国产后,动力方面将有一定的变化,3.5L V6发动机保留的可能性不大。

总结:凯美瑞作为一款明星车总是让很多消费者牵挂着,海外新版本的问世,其实从风格上来看,丰田家族的全新设计语言是从亚洲龙开始的,难怪有网友戏称凯美瑞是另一个版本的亚洲龙。新款版本你喜欢吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款凯美瑞可以试驾吗?

所谓试驾,是指顾客在经销商指定人员的陪同下,沿着指定的路线驾驶指定的车辆,从而了解这款汽车的行驶性能和操控性能;
只要在店里面有,都是可以试驾的,希望可以采纳,谢谢

只要店内有实车,应该是可以试驾的。

2021款丰田凯美瑞上市,哪款配置值得买?

汽车工业水平的进步加上消费者需求的提升促使各类车型不断完善自身。具体到B级车市场,就算是到达王者段位的凯美瑞也要继续完善自身。在众多车友的期待之中2021款丰田凯美瑞正式登场,那么这款车型究竟有何变化呢?

2021款丰田凯美瑞于2021年2月25日进行正式上市,作为中期改款车型新车继续延续了美版中期改款车型的外观造型,整个外观设计兼顾运动以及时尚感,同时新车还拥有两种外观风格和三种动力系统。新款丰田凯美瑞共推出有10款配置车型,指导价格为17.98~26.98万元,值得注意的是2021款车型新增了钛灰银车身配色。

外观设计

新款丰田凯美瑞在外观造型上有所调整,其中最大的变化来自于车头,其中普通版本的前脸中网变得更加立体,呈现出的效果也更为凶悍,左右两侧还增加了镀铬装饰来达到醒目的效果。新车左右两侧的前大灯组外观造型没有变化,只是在细节设计上增加了高级黑烟熏效果。运动版本车型前保险杠两侧的设计变得更为凶悍,最直观的感受是中网尺寸变大了不少,除此之外中网内部造型从交叉网格形状变为了六边形蜂窝形状。

作为中期改款车型,2021款丰田凯美瑞的车身侧面依旧是我们熟悉的样子。普通版本长宽高分别为4900(4885)×1840×1455 mm,轴距为2825mm。

普通版本车型车尾部分最显著的变化来自于尾灯,灯组内部所采用的镀铬装饰条变得更为狭长,除此之外还增加了红色装饰条作为点缀。运动版本车型的尾部造型没有太大变化,双边单出的排气布局彰显出了不俗的动力性能表现。

内饰设计

2021款丰田凯美瑞内饰方面沿用了美版中期改款车型的设计思路,新车换装了10.1英寸的显示屏,屏幕内部配备了车载微信,高德地图,OTA在线升级,智能语音交互等功能。此外新款车型还配备了紧跟潮流的12.3英寸全液晶仪表盘,仪表盘的画面设计较为炫酷,内部的显示信息清晰易读,同时2021款丰田凯美瑞在切换不同驾驶模式时仪表盘的底侧也会发生变化。

新款丰田凯美瑞的内部空间表现没有变化,其中主打的棕色内饰质感出色,在体现自身豪华感的同时也并不显得沉闷。2021款车型除了入门级别的精英版之外,其他车型均匹配有主副驾驶电动调节功能,顶配旗舰版还具备座椅通风加热,主驾驶位电动座椅记忆,后排座椅电动调节等功能。

丰田凯美瑞后排座椅配备有中央扶手,扶手表面质感表现不错,同时扶手杯座可以翻盖,这一点做的比较人性化。但新款车型的后排中间地板处有一定的凸起,在日常的乘坐过程中会影响坐在中间位置乘客的腿部空间。

动力系统

2021款丰田凯美瑞提供三种动力,分别为2.0L,2.5L和2.5L混动,2.0L发动机的最大输出功率为178马力,峰值扭矩为210牛米,传动系统方面匹配的是模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机的最大输出功率为209马力,峰值扭矩为250牛米,传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。2.5L混动车型发动机的最大输出功率为178马力,电动机功率为120PS,传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

此前新款丰田凯美瑞在美国和欧洲市场已经完成了中期改款,此次正式在中国市场进行上市。从新车的细节调整我们可以看出,2021款丰田凯美瑞将改款重点集中在了外观。2021款丰田凯美瑞此次共推出有10款配置车型,接下来车叔将针对不同车型进行逐一分析,看看哪款更值得入手。

2.0E精英版

推荐指数:★★

推荐理由:基础配置欠缺

2.0E 精英版是新款丰田凯美瑞的入门级车型,其指导价格为17.98万元。虽然精英版的售价全系最低,但是在基础功能配置方面还是有着一定的缺失,例如这款车型缺少了关键的胎压显示,主动刹车,前后驻车雷达,定速巡航,无钥匙启动,无钥匙进入,语音识别控制,车联网,OTA升级等。

2.0G豪华版

推荐指数:★★★★★

推荐理由:配置表现较为全面,性价比高

2.0G 豪华版指导价格为19.98万元,相比精英版多出2万元之后豪华版为我们带来了胎压显示,全车安全带未系提醒,车道偏离预警,车道保持辅助,主动刹车,前后驻车雷达,倒车影像,全速自适应巡航,无钥匙启动,无钥匙进入,远程启动,真皮方向盘。同时配有7英寸液晶显示屏幕,数字抬头显示,主副驾驶电动调节,副驾驶后排可调节按键,后排座椅比例放倒,GPS导航,导航路况信息显示,语音识别控制,车联网,自适应远近光等。除此之外,轮胎规格由16英寸提升至17英寸,中控显示屏幕由8英寸升级到10.1英寸,如此的功能配置表现已经足够全面,性价比优越。

2.0S锋尚版

推荐指数:★★★

推荐理由:增加运动套件,提升不明显

2.0S风尚型指导价格为20.58万元,为2.0L动力的高配版本车型。相比中配的豪华版,锋尚版在价格水平方面多出0.6万元,而功能配置上主要是增加了驾驶模式切换,外观运动套件,方向盘换挡等,除此之外轮胎规格由17英寸升级到了18英寸。

2.5G豪华版

推荐指数:★★★

推荐理由:2.5L入门级,动力提升

2.5G 豪华版为2.5L动力版本的入门级车型,指导价格为21.98万元,相较于2.0G 豪华版多出2万元之后动力从2.0L提升至2.5L,除此之外功能方面还增加了驾驶模式切换,可开启全景天窗,12.3英寸全液晶仪表盘,内后视镜自动防眩目等。总的来看,2万元的差价所带来的提升还是较为明显。

2.5S锋尚版

推荐指数:★★★★

推荐理由:与2.5G 豪华版售价相同,多出运动套件

2.5S 锋尚版售价与2.5G 豪华版相同都为21.98万元,2.5S 锋尚版在功能方面多出有运动外观套件,方向盘换挡等,不过只匹配了普通的电动天窗,并没有和2.5G豪华版相同配备可开启全景天窗,但是运动外观套件的增加使得2.5S 锋尚型更加能吸引年轻消费者的关注。

2.5Q旗舰型

推荐指数:★★

推荐理由:增加豪华配置,性价比不高

2.5Q 旗舰型指导价格为23.48万元,相比低一配置的2.5S 锋尚版多出1.5万元,其中2.5Q 旗舰型多出有方向盘电动四向调节,方向盘记忆,前排座椅加热通风,驾驶位电动座椅记忆,第2排座椅靠背调节,后排控制多媒体,JBL九扬声器,后风挡遮阳帘,后排独立空调等。2.5Q 旗舰型主要是增加了车内的豪华配置,但整体的性价比并不高。

双擎2.5HG豪华版

推荐指数:★★

推荐理由:动力配置提升,油耗显著降低

双擎 2.5HG 豪华版为双擎版本的入门级车型,指导价格23.98万元,相比2.5G豪华版多出2万元。在匹配有2.5L混合动力系统之后双擎 2.5HG 豪华版的油耗水平降低至4.1升左右,对于油耗敏感型用户来说吸引力并不低。

双擎2.5HS锋尚版‍

推荐指数:★★★

推荐理由:多出运动套件

双擎 2.5HS 锋尚版与双擎 2.5HG 豪华版相同都为23.98万元,这款车型的优势也是在于主要多出了运动套件,更加受年轻汽车消费者的认可。

双擎2.5HQ旗舰版‍

推荐指数:★

推荐理由:全系顶配,价格最高

双擎 2.5HQ 旗舰版为全系顶配车型,指导价格26.98万元,相比低一配置的豪华版和锋尚版多出3万元,该款车型拥有全系独一无二的360度全景影像和220伏/230伏电源。在对比2.5Q 旗舰版与2.5G 豪华版和2.5S 锋尚版之间1.5万元的差价之后可以明显发现,双擎 2.5HQ 旗舰版的售价有些高。

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21款凯美瑞怎么样呢?

21款凯美瑞还是不错的,性能均衡,总体表现不错。
2021款的凯美瑞全系配备了七个安全气囊,其中包括了非常少见的膝部气囊,至于胎压监测,车身电子稳定系统对于凯美瑞来说当然是全系标配的。
而且除了入门级车型以外,全新的凯美瑞还配备了主动刹车系统,车辆防撞预警识别,还包含了行人以及单车。此外,凯美瑞还配备了车辆保持功能以及路线识别功能,安全性能显而易见。
空间方面,这款车的空间还算是非常不错的,整体的一个乘坐空间非常的舒服,这款车的轴距还是不错的,乘坐起来不会感觉到拥挤,就比如它后排空间非常的宽敞。中央扶手箱延伸的不是特别靠后。

丰田凯美瑞2015款2.0精英试驾视频

外观上本田雅阁好看,丰田凯美瑞技术很稳定,2车都偏家用运动点的,有马自达阿特兹2.0,技术先进,有创驰蓝天技术,变速箱调校的很运动,外形动感。油耗唯一能做到2.0排量达到1.5排量油耗