机油标识含义

机油标号的含义是什么,能代表机油的好坏吗?

机油标号代表了机油的低温流动性和高温下的粘度,机油标号不代表机油的好坏,看机油的好坏主要看机油基础油的品质,原厂的机油品质确实不行,最好可以换一个好的全合成机油,市面上的三大牌旗舰系列都可以,如果对品质要求高的话可以用更高端一点的GT魔力红,四类PAO基础油,在品质上会比普通三类全合成机油好一点。你好,当前咨询的人数较多可能回复不及时,如果是车辆故障问题,建议先用电脑检测一下具体故障原因,搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题,24小时在线解答。

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机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。以10W-40为例,“W”表示winter(冬季),数字10代表这款机油适用于外部最低温度-25℃,数字40说明耐外部高温40℃。

比如:SAE5W-40,其中“W”代表WINTER冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100 时的黏度,数字越高黏度越高。


汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写。

W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油,牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

什么是好机油?



  • 虽然现在市面上机油品牌很多,但机油根据基础油的不同可以分为以下四类:

    矿物质机油:原料为石油溶剂精炼和加氢裂解精制的到的Ⅰ类和Ⅱ类基础油加上添加剂制成,价格便宜但综合性能一般,4s店的原厂和专用机油普遍都是成本较低的矿物质机油,所以通常4s店规定的5000公里保养里程并没有错,因为矿物质机油的最大使用里程只能到5000公里。

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  • 半合成机油:以矿物油为基础上再经过深度加氢裂变提纯后得到的Ⅲ类基础油为原料制成的半合成机油,在性能上要强于矿物质机油但本质上也属于矿物质机油。我们平时比较常见的蓝壳、黄壳、灰壳都是这类半合成机油。还有些品牌会将半合成机油当成全合成机油来宣传,严格意义上来说是欺骗消费者的行为。

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  • 1. 全合成机油:真正的全合成机油的基础油为聚α烯烃合成油,也就是Ⅳ类PAO基础油。由原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯,经聚合、催化等繁复的化学反应炼制成的大分子组成,具有良好的高温稳定性、低温流动性和抗氧化性,是配制高端机油的最强基础油。常见的金美孚1号,主打性能的GT魔力红的0W机油都是PAO机油,随着国内对保养有更深入认知的车主越来越多,更多人愿意使用PAO机油追求更好驾驶体验和获得更好保养效果。

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  • 酯类机油:脂类机油以合成酯类油为主,归为Ⅴ类基础油,由动植物的油脂作为原料,由脂肪酸和脂肪醇在催化剂作用下经酯化反应脱水制成。酯类机油具有高温稳定性好、润滑性能强的优点,但衰退太快,只适用于及性能车,并不适合家用车使用。

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机油的型号的含义是什么?

举例: 5W40
5是机油的最低适用温度为零下30度,W代表冬季,说明机油是一年四季通用的。 40是温度100度时的高温粘度。这个数字越大,机油就越粘稠。

机油型号含义,如何选择机油,看完懂了!

相信大家对发动机机油都有一定的了解,机油对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。当然,我们一定要严格按照规格型号等级来进行添加更换,但仍有些萌新的车主,并不知道机油型号代表什么,那么我们就拿型号为5W/30作例子吧。

首先机油型号是含有“W”字母的,是代表winter(冬季)的意思。而“5”表示该机油在零下30度有可靠的低温启动性,数字越小的话,机油的耐寒能力就越强。30则是代表100摄氏度时运动粘度标准(9.3mm2/s到12.5mm2/s之间),但很多人却误以为是代表温度的上限,所以这个误区大家还是得知道一下的。

值得一提的是,机油在标号划分之前,是需要进行机油分级的(含磷量),可不要小看这个分级,在选用机油的时候也是考虑因素之一。首先“S”开头系列是汽油发动机专用的,然后从SA到SN进行12种等级划分,级别每递增一个字母,所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境,那么选用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济)。

机油标志是什么?

机油标志包括分级和黏度规格两部分,机油标号通常表示粘度和品质。

“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。

字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。



扩展资料:

从“SA”一直到“SN”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

例如,壳牌非凡喜力是API SM级,而壳牌红色喜力机油则是API SG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。

机油标识上有0W-40,5W-40,10W-40,分别是什么意思?

机油的标号:
润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
(SAE) 适用的环境温度(°C)
5w耐外部低温-30°C
10w耐外部低温-25°C
15w耐外部低温-20°C
 20w耐外部低温-15°C
30耐外部高温30°C
40耐外部高温40°C
50耐外部高温50°C

汽车机油标号的含义是什么?

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如“15W-40、5W-40”中,“W”表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。

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SAE后边的标号标明机油的黏度值,比如:SAE5W-30,其中“W”代表winter冬天,“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性,这个数值越小说明机油的低温流动性越好,当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度,数字越高黏度越高

汽车机油标号有什么区别?

机油标号包括分级和黏度规格两部分。机油标号通常表示粘度和品质。具体解读如下:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文"美国汽车工程师协会"的缩写。
W表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;"W"后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
机油分级之后的标号表示其黏度规格,例如"15W-40、5W-40"中,"W"表示Winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。
机油分级使用两个字母组合表示。"S"开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。"C"开头系列则代表柴油发动机用油。若"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。

汽车机油级别怎么划分?

全合成型、半合成型、矿物油型。通常矿物机油成本很低,虽然现今矿物油都有添加各种进口添加剂,但因矿物油基较容易氧化,使用寿命仍为约六个月。半合成油基是将矿物油基裂解后,再加以合成,可以得到性质较一致的化学成分,提炼成本高.

如果说发动机是汽车的一个“心脏”,那么我们今天所说的机油,就是发动机中流淌的“血液”,不仅对发动机起到润滑和冷却的作用,还有防腐蚀、防磨损的功效。
在机油的分类中,有一指标为API质量等级,代表发动机机油质量的分类,不同级别的机油,在一定温度下的厚薄程度或者稠稀程度都是不一样的。
API质量等级将机油分为S系列和C系列,S系列的机油是汽油发动机专用的,机油质量级别从SA到SP共13种,C系列的机油是柴油发动机专用的,等级分别为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。同时标有S和C的话,则表示该机油汽油车和柴油车通用。
不管是汽油车还是柴油车也好,机油质量级别每递增一个字母,所拥有的性能都会优于前一种。如果经常用车在拥堵的市区环境,使用更高一级别的机油是有好处的(更环保、经济)。汽车发动机油包括全合成发动机油,半合成发动机油,矿物质发动机油。型号方面区分了发动机油的低温流动性和高温粘度。
矿物质发动机油的基础油是从石油中提炼出来的,分子的大小和形状是不规则的,所以润滑性能并不是非常好,并且使用周期也不一定长。
全合成发动机油的基础油是人工合成的,所以分子形状和大小是几乎相似的,所以润滑性能相当好,使用周期也很长。半合成发动机油的使用周期和润滑性能介于全合成发动机油和矿物质发动机油之间。
发动机油的型号代表方式大多数为一个数字后面一个w,w后面还有两位数字。例如,5w30,0w40等。
w是英文单词winter的缩写,意为冬季。带有w的发动机油在冬季是可以正常使用的,w前面的数字代表发动机油的低温流动性能。例如0w,这代表发动机油在零下35摄氏度下仍然可以正常流动,5w代表发动机油在零下30摄氏度下仍然可以正常流动。
w后面的数字代表高温粘度,数字越大粘度越高。发动机在工作时温度相对高,假如发动机油的高温粘度不够,那么在发动机工作时发动机油不可以形成稳定的油膜,这样子发动机就会由于润滑不良而影响到严重磨损。你好,当前咨询的人数较多可能回复不及时,如果是车辆故障问题,建议先用电脑检测一下具体故障原因,搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题,24小时在线解答。

汽车机油级别是怎么划分的????

你好,当前咨询的人数较多可能回复不及时,如果是车辆故障问题,建议先用电脑检测一下具体故障原因,搜索“汽车大师”可以随时咨询汽车问题,24小时在线解答。

SAE粘度级别(不同季节和地区如何选油)


以“5W-40”为例,看机油的标号,主要看两个数值,第一个是主标号,就是那个“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思,W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。

"W"后面的数字,是代表机油在高温下的粘度指标,数值越大粘度越高,粘度越高,对发动机保护越好,但是越费油;

机油品质等级

API<ACEA<主机厂认证指标


API(美国石油协会),机油等级划分从SA~SN等等,这个标号实际上就是来形容机油品质的,S后面的字母的排位越靠后,机油的品质越高,目前为止,SN级别是最高的。

如果是“C”开头系列,就代表代表柴油发动机用油,规格有:CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。当“S”和“C”两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。当然,作为我们普通大众消费者,更多应该关注S开头的汽油发动机机油的用油品质。



欧盟ACEA


ACEA欧盟标准等级的划分

ACEA A/B:汽油机油与轻负荷柴油机系列

A1/B1 系稳定且粘度保持性好的机油适用于长换油期用途,特别用于能使用高温/高剪切粘度在2.6mPa.s或2.9-3.5mPa.s的低摩擦低粘度润滑油的汽油发动机和轻负荷柴油卡车。

A3/B3 系稳定且粘度保持性好的机油,用于高性能汽油发动机和轻型柴油发动机。

A3/B4 系稳定且粘度保持性好的机油,用于高性能汽油发动机和直喷柴油发动机,但同时满足A3/B3的性能要求。

更苛刻的主机厂认证标准


看到 SAE 5W-40、0W-40(W前数值小,W后数值大)

API SN/CF

ACEA A3/B4

还有通过各大主机厂认证的标识的,那么别犹豫了,这就是你挑选的好机油,当然你首先要确保你选购的是正品;赛倍飒级润滑油,油好它好你也好,大家好才是真的好!